1. Skoðaðu tegundina.Samkvæmt þrýstingsskjásaðferðinni er hægt að skipta bílloftdælunni í: stafrænan skjámæli og vélrænan bendimæli, sem bæði er hægt að nota.En hér er eindregið mælt með stafræna skjámælinum, PS: stafræni skjárinn getur stöðvast sjálfkrafa þegar hann er hlaðinn að stilltum þrýstingi.
2. Horfðu á fallið.Auk þess að blása loft í dekk ætti það líka að geta blásið í boltaleiki, reiðhjól, rafhlöðubíla o.s.frv. Þegar allt kemur til alls, þegar dekkin eru úr standi, getur loftdælan ekki bara verið aðgerðalaus.
3. Horfðu á verðbólgutímann.Þegar ég var að keyra hálfa leið fannst mér dekkin ekki vera í lagi svo ég varð að fylla upp í loftið.Bílarnir í kringum mig öskruðu fram hjá.Finnst þér betra að fylla á hratt eða hægt?Líttu bara á breytur loftdælunnar: loftþrýstingsflæðishraðinn er meiri en 35L/mín og grunntíminn er hægur. Fer ekki neitt.Gróf skýring á meginreglunni: rúmmál almennra bíladekkja er um 35L og þrýstingur 2,5Bar krefst 2,5x35L af lofti, það er að segja að það tekur um 2,5 mínútur að blása úr 0 til 2,5Bar.Svo þú bætir upp frá 2.2Bar til 2.5Bar er um 30S, sem er ásættanlegt.
4. Horfðu á nákvæmnina.Hönnun loftdælunnar um borð er skipt í tvö þrep, stöðuþrýsting og kraftmikinn þrýsting.Það sem við vísum til hér er kraftmikill þrýstingur (þ.e. raunverulegt birt gildi), sem getur náð 0,05 kg fráviki, sem er af góðum gæðum (samanborið við dekkþrýstingsmæli).Samkvæmt aflestri hjólbarðaþrýstingsmælis í bílnum er hægt að stilla dekkþrýstinginn á báðar hliðar þannig að hann sé í jafnvægi og jafnt.Stýri og hemlun eru öruggari.
Pósttími: 28. mars 2023